বিশ্বের সাথে বাংলাদেশের সংযুক্তি
বাংলাদেশ বিশ্বের দ্রুত বর্ধমান অর্থনীতির একটি দেশ। বেশ কিছু আধুনিক প্রকল্পের মাধ্যমে দেশটি বিশ্ব দরবারে একটি উন্নয়নশীল দেশ হিসেবে নিজের শক্ত অবস্থান গড়ে তোলার পথে দ্রুত এগিয়ে চলেছে। এই প্রকল্পগুলো প্রবৃদ্ধিতে বাংলাদেশকে বিশ্ববাজারে এগিয়ে নিয়ে যাবে। পাশাপাশি বাংলাদেশের মানুষের জীবনযাত্রার মানও উন্নত করবে।
তেমনই একটি প্রকল্প হলো চট্টগ্রাম বন্দরের বে-টার্মিনাল নির্মাণ। বে টার্মিনালটির আওতায় থাকবে দুটি কন্টেইনার টার্মিনাল ও একটি বহুমুখী টার্মিনাল।
এই বে-টার্মিনাল প্রকল্পটি বাংলাদেশের সঙ্গে বহির্বাণিজ্যের অন্যতম প্রবেশপথ হিসেবে গড়ে উঠবে। পাশাপাশি চট্টগ্রাম বন্দরের সেবার মান, সক্ষমতা ও ধারণক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে। এ ছাড়া এই নতুন বন্দরের অন্যতম লক্ষ্য হলো দেশের রপ্তানি প্রতিযোগিতা বাড়ানোর মাধ্যমে বন্দরে জাহাজের গড় অবস্থান সময় কমিয়ে আনা ও যন্ত্রপাতির প্রাপ্যতা নিশ্চিত করা এবং পণ্য পরিবহণ খরচ কমিয়ে আনা।
ভবিষ্যতে চট্টগ্রাম বে-টার্মিনাল প্রকল্পে বিনিয়োগ ও উন্নয়ন কাজে অংশগ্রহণে PSA বাংলাদেশ সরকারের সাথে নিবিড়ভাবে কাজ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। PSA ইতিমধ্যে এই প্রকল্পের সম্ভাব্যতা যাচাই পরীক্ষা শুরু করেছে এবং প্রকল্পের দ্রুত অগ্রগতির জন্য আমরা বাংলাদেশ নৌ-পরিবহণ মন্ত্রণালয় , পাবলিক – প্রাইভেট পার্টনারশিপ কর্তৃপক্ষ এবং চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সাথে মিলিতভাবে কাজ করে যাচ্ছি। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে, এটি একটি স্থায়ী ও টেকসই গ্লোবাল সাপ্লাই চেইন হাব সৃষ্টি করবে যার মাধ্যমে স্থানীয় ব্যবসায়ীরা বাংলাদেশের সম্ভাবনাময় অর্থনীতির সাথে সাথে নিজেদেরকে এক ধাপ এগিয়ে নিতে পারবে।
প্রকল্পের সর্বশেষ অবস্থা
প্রকল্পে ব্যবহৃত Advanced container terminal Gate সিস্টেমটি Optical Character Recognition (OCR) প্রযুক্তি প্রয়োগ করে , যার মাধ্যমে পূর্বানুমোদিত তথ্যের সাথে মিলিয়ে সম্পূর্ণ রূপে কাগজের ব্যবহার ছাড়াই টার্মিনালে আগত কন্টেইনার ট্রাক ও কন্টেইনার সমুহ শনাক্ত করে টার্মিনালে প্রবেশ করানো হয়।
এই বে টার্মিনালটিতে উচ্চতর উত্তোলন ক্ষমতা সম্পন্ন গেন্ট্রি ক্রেন ব্যবহার করা হবে। যেগুলোর মাধ্যমে বন্দরে ভিড়া বড় আকারের জাহাজগুলোকে সর্বোচ্চ দক্ষতার সাথে সেবা দেওয়া সম্ভব হবে।
Twin- lift ও Intelligent Crane Control System প্রযুক্তি সম্বলিত দানবাকারের এই গেন্ট্রি ক্রেনগুলো জাহাজ ও বন্দরের মধ্যে নিরাপদ কন্টেইনার উঠা-নামা নিশ্চিত করবে।
টার্মিনালে নিয়মতান্ত্রিক কন্টেইনার উঠানামার পাশাপাশি ইয়ার্ডেও একই ধরণের কর্মদক্ষতার প্রয়োজন। তারই নিশ্চয়তা প্রদানে , বে টার্মিনালে স্বল্পমাত্রার নির্গমনযুক্ত RTG এর একটি বহর ব্যবহার করা হবে । এই RTG গুলো সর্বক্ষণ টার্মিনাল ও ইয়ার্ডের মধ্যে অবিচ্ছেদ্য সংযোগ নিশ্চিত করার পরও খুবই অল্প মাত্রার গ্রীন হাউস গ্যাস নির্গমন করবে, যা বায়ুর গুণমান রক্ষার জন্য খুবই প্রয়োজনীয়। এছাড়াও এতে ব্যবহৃত নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ জাতীয় গ্রীডে ফেরত পাঠানোর মাধ্যমে অপচয় কমানো সম্ভব হবে।
বাংলাদেশে বে টার্মিনাল প্রকল্পের উন্নয়নে সহায়তার জন্য সর্বোত্তম সেবা এবং দক্ষতা নিয়ে পাশে থাকায়, আইএফসির সাথে পিএসএ-এর সম্পর্ক আরও দৃঢ় হচ্ছে। গত ৩০ আগস্ট ২০২১ তারিখে, পিএসএ এবং আইএফসির মাঝে একটি যৌথ উন্নয়ন চুক্তি JDA (জেডিএ) স্বাক্ষরিত হয়। উক্ত অংশীদারিত্বের আনুষ্ঠানিকতার মাধ্যমে, বৈশ্বিক বন্দর ব্যবস্থাপনা ও উন্নয়নে পিএসএ -এর সক্ষমতা এবং প্রকল্পের সাফল্যে আইএফসি একটি দক্ষ বৈশ্বিক উন্নয়ন অর্থ প্রতিষ্ঠান (ডিএফআই) হিসাবে অবদান রাখবে। পিএসএ-এর টেকসই পরিকল্পনার প্রতি মনোযোগের পাশাপাশি আইএফসির পরিবেশগত এবং সামাজিক ঝুঁকি মোকাবেলার অভিজ্ঞতা প্রকল্পটিকে বাংলাদেশের টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্যমাত্রার (এসডিজি) সাথে সামঞ্জস্য রাখতে সাহায্য করবে।
PSA এবং বাংলাদেশের অংশীদারিত্ব
বিশ্বস্ততার সাথে ব্যবসা পরিচালনাঃ
দক্ষিণ এশিয়ার দেশগুলোর মধ্যে বাংলাদেশের জিডিপি বৃদ্ধি সবচেয়ে বেশি। বিশ্বজুড়ে যেকোনো প্রকল্প বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে PSA সরকারী দপ্তরসমূহ , অন্যান্য পোর্ট অপারেটর, শিপিং লাইন ও বেসরকারী নানা বিনিয়োগকারী সংস্থার সাথে একজোট হয়ে কাজ করে। এতে করে PSA সবচেয়ে এগিয়ে থাকা অর্থনীতির দেশগুলোর সাথে মজবুত সম্পর্ক স্থাপন করতে সক্ষম হয়েছে।
PSA, এর সহযোগী প্রতিষ্ঠান PSA Marine এর মাধ্যমে বাংলাদেশী ব্যবসায়ী সম্প্রদায় গুলোর সাথে সুসম্পর্ক স্থাপন করতে সক্ষম হয়েছে, যার একটি উদাহারণ হলো Summit LNG Terminal Co. (Pvt) Ltd. এর সাথে পোর্ট সার্ভিস প্রদানের ১৫ বছরের চুক্তি স্বাক্ষর। PSA International , চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সাথে পার্টনারশিপের মাধ্যমে আগামী প্রজন্মের বন্দর তৈরীর আশা রাখে যাতে করে বিশ্বব্যাপী শিপিং কমিউনিটির পাশাপাশি স্থানীয় বাংলাদেশী ব্যবসায়ীদেরও আধুনিক সেবা প্রদান করা সম্ভব হয়।
উদ্ভাবনী চেষ্টার মাধ্যমে সুসম্পর্ক স্থাপন
PSA International গ্রাহক ও অংশীদারদের সাথে ব্যবসা পরিচালনার ক্ষেত্রেবিস্তৃত যোগাযোগ ব্যবস্থা ,সাপ্লাই চেইন সমাধান এবং আধুনিকায়ন , এই তিনটি মূল বিষয়কে প্রাধান্য দিয়ে থাকে। আমরা যে স্বতন্ত্র বন্দর কেন্দ্রিক কার্গো সমাধান দিয়ে থাকি , তার মাধ্যমে বিভিন্ন সেবাদানকারী প্রতিষ্ঠান ও কার্গো মালিকরা দক্ষতার সাথে কার্যক্রম পরিচালনা করতে পারে। আমাদের বিশ্বাস, আগামী প্রজন্মের স্বপ্নের বাংলাদেশ বাস্তবায়নে পরিকল্পিত এই বহুমুখী বে টার্মিনালটি গুরুত্বপুর্ণ ভুমিকা পালন করতে পারবে।
স্থানীয়দের সঙ্গে সুসম্পর্ক স্থাপন
PSA’র কাজের এক অবিচ্ছেদ্দ অংশ হলো পরিবেশ ও স্থানীয় সম্প্রদায়ের কাছে দায়বদ্ধতা । আমরা বিশ্বাস করি , দেশ ও জাতির কল্যাণের জন্য টেকসই পরিকল্পনার কোনো বিকল্প নেই। তাই , প্রতিটি প্রকল্প পরিচালনার ক্ষেত্রে স্থানীয় পরিবেশ ও মানুষের যেন কোনো প্রকার ক্ষতি না হয়, তা নিশ্চিত করাই হলো আমাদের কাজ পরিচালনার পূর্বশর্ত।
উদাহরণস্বরূপ, PSA International এবং PSA Marine Bangladesh Pte. Ltd. কোভিড-19 এর বিরুদ্ধে লড়াইয়ে অবদান স্বরূপ, বাংলাদেশী বন্দর কর্মীদের স্বাস্থ্য সুরক্ষার জন্য চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ এবং চট্টগ্রাম বন্দর হাসপাতালের কর্মীদের ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জামাদি প্রদান করে। এর মাধ্যমে COVID-19 এর বিরুদ্ধে লড়াইয়ে PSA বিশ্ববাসীর প্রতি দায়বদ্ধতার পরিচয় দিয়েছে।
PSA এর বিভিন্ন প্রকল্পের পরিচিতি
তুয়াস , সিঙ্গাপুর
Tuas বন্দরটিকে বিশ্বের সবচেয়ে বড় স্বয়ংক্রিয় বন্দর হিসেবে ধারণা করা হয়ে থাকে।
ভবিষ্যতের প্রতিনিধিত্বকারী এই বন্দরটি বিশ্বের যত Mega – Vessel, Mega-Alliance এবং Mega- Network রয়েছে , এগুলোর বর্তমান ও ভবিষ্যতের চাহিদা পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা, এবং বছরে ৬৫ মিলিয়ন টিইউস পরিচালনা করার সক্ষমতা রাখে। প্রকল্পটি বন্দর কাঠামোর বাইরে গিয়ে, পরিপূরক লজিস্টিক্স ক্ষমতা ও শক্তিশালী ডিজিটাল সিস্টেম এর মাধ্যমে গতানুগতিক ডিজাইনকে চ্যালেঞ্জ করে। এই বন্দরটি উচ্চতর Supply Chain কার্যকরণের মাধ্যমে, গ্রাহকদের কাছে সামগ্রিক কার্গো সমাধান পৌছে দেয়ার প্রয়াস দেখায়।
মুম্বাই , ইন্ডিয়া
ভারতের সবচেয়ে বড় কন্টেইনার টার্মিনাল , ভারত মুম্বাই কনটেইনার টার্মিনাল প্রাইভেট লিমিটেড (PSA মুম্বাই) হলো PSA International এর একটি অঙ্গ প্রতিষ্ঠান। মহারাষ্ট্রের জওহরলাল নেহেরু বন্দরে অবস্থিত, এর প্রথম পর্যায়টি ১০০০ মিটার বার্থ, ১২ টি Quay crane এর একটি বহর এবং ২৪ লাখ TEU ধারণক্ষমতা নিয়ে গঠিত। PSA ভূমি ও অবকাঠামো তৈরীসহ এই প্রকল্পটি নির্মাণের দায়িত্ব গ্রহণ করে এবং ফেব্রুয়ারী ২০১৮-এ কার্যক্রম শুরু করে। সময়ের আগইে এই প্রকল্পটি সম্পন্ন করে ফেলে। যার পরিপ্রেক্ষিতে , ২০২১ এর জানুয়ারিতে এটি দুই মিলিয়ন TEU এর মাইলফলক অর্জন করে।
দাম্মাম, সৌদি আরব
২০২০ সালের পহেলা অক্টোবর, PSA International এর অন্যতম অধীনস্থ সংস্থা সৌদি গ্লোবাল পোর্টস (SGP), কিং আবদুল আজিজ পোর্ট ইন দাম্মাম (KAPD)-এ তাদের প্রথম এবং দ্বিতীয় কনটেইনার টার্মিনাল উভয়ের পরিচালনার ভার গ্রহণ করে এবং এর মাধ্যমে SGP এই বন্দরের একমাত্র কন্টেইনার টার্মিনাল পরিচালক হয়ে উঠে।
SGP ২০১৫ সালে দ্বিতীয় টার্মিনালটির কাজ শুরু করে এবং তা নিখুঁতভাবে সম্পাদন করে। এরই ধারাবাহিকতায়, ২০২০ সালের এপ্রিলে কিং আবদুল আজিজ পোর্ট ইন দাম্মাম বন্দরের প্রথম এবং দ্বিতীয় কনটেইনার টার্মিনালের জন্য সৌদি বন্দর কর্তৃপক্ষের (মাওয়ানি) সাথে SGP-র Build, Operate এবং Transfer (BOT) চুক্তি সুরক্ষিত হয় যার ঠিক ৬ মাস পরেই এর একত্রীকরণের কাজ সম্পন্ন হয়।